盧作孚說：“那好辦！非常重要的、非常急需的、不容易裝卸的，由宜昌直接運到重慶。次要的、較輕的裝置，可以一半航程，只運到萬縣就可以卸下了。同時，我們可以徵用民間木船，如果徵集到幾千條，用來運載輕型物資，又能節省一半的時間。更輕、更不關緊要的器材再縮短一半航程，只運到奉節、巫山或巴東就卸下，留待以後再轉運…”

會議室發出嗡嗡的聲音，但大多數人是贊同的。

盧作孚點點頭：“還有的，甚至運進三峽就卸下來，讓輪船當天就開回宜昌來。一部分力量較大的輪船，除本身裝運外，再拖帶一隻駁船，運貨量更大。”

宜昌港口的經理喜形於色，居然拍起了巴掌：“太好了，這樣，每天下午都有五六條船開回來，每天早上都有五六條船裝出去，壓在我們心上的石頭就能慢慢減輕了。”

在場的人都交頭接耳議論起來，認為這個方法切實可行，關鍵問題，能把暴露在敵人炮火下的宜昌人和物進行大轉移，充分利用難得的四十天中水位時間，最大限度地增加運輸能力，把成千上萬噸至關緊要的物資與人員送到安全的地方。

一個個擔憂的心情漸漸放鬆了，一雙雙緊鎖的雙眉慢慢舒展了，情不自禁地叫起好來。

盧作孚依然沒有開笑臉，嚴肅地說：“先不要忙著叫好，要看我們做得好不好。從我做起，民生公司的指揮中心內，電報機２４小時不停工作，所有電文必須在第一時間內送到我手裡，不論我在做什麼，都要讓我親自處理……”

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