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三菱重工可謂歷史悠久；1884年，三菱創始者巖崎彌太郎從政府租借了長崎造船局，將其命名為長崎造船所，此後發展為三菱造船株式會社。至1934年，由於公司業務已拓展至重型機械、飛機、鐵路車輛等領域，公司更名為三菱重工業株式會社。

作為靠造船起家的企業，雖然液化天然氣運輸船有一些技術難度；但是對於三菱來講，還真不是什麼大事。只不過有沒有必要過去伊拉克投資，這點很值得商榷。而且聽包子軒的意思，雙方要合作建廠。

黑雲集團有太多先進技術，其中路上和空中，三菱已經全面落後。如果海洋領域在被對方趕超，那麼未來三菱會變得非常被動，這些都是需要考慮的問題。

但巖崎弘毅也清楚，如果不過去伊拉克建廠；人家也不可能讓你開採石油。這是相輔相成的關係；如果說是必然聯絡，他還不至於天真到如此。

巖崎家族還保留著大家族傳統，核心成員大多居住在一起。否則巖崎弘毅，也不敢保證半個小時就能向對方答覆。

直接來到父親書房，這個時候他老人家應該在哪裡辦公或休閒。然後以父親名義，召集家族核心成員，相信十分鐘必然能夠得到結果。

巖崎榮一年紀的確不小，加上兒子最近幾年非常爭氣。因此對於三菱重工大小事務，基本上已經不怎麼參與。除非遇到重大決策，否則根本不會介入。但是看到兒子這麼晚過來，就知道肯定有什麼重要事情。或者說事情不但重要，而且還十分緊急。

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