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紅寶石設計局，總部位於列寧格勒。在蘇聯三大潛艇設計局中，紅寶石設計局是設計潛艇級別最多、建造數量最多和歷史最久的設計局；三分之二的蘇聯核潛艇由該設計局設計。

要說蘇聯這個潛艇設計局，可謂歷史悠久。20世紀初，沙俄準備自行建造用於戰鬥的潛艇以增強其海軍實力。1901年1月4日，沙俄海軍部將戰鬥潛艇的設計任務分配給了三名海軍軍官，分別是；貝克利密雪夫海軍上尉、郭留諾夫海軍上尉和戰艦製造高階助理布波洛夫。

由這三人組織人力在波羅的海海軍船廠開始研製工作。第一個設計方案於1901年5月3日出爐,並在同年7月透過審批，在波羅的海海軍船廠開始製造。

布波洛夫被任命為“潛艇製造部”長官。這個“潛艇製造部”就是紅寶石設計局的始祖。

這一時期“潛艇製造部”所設計的潛艇有著共同的特點是使用水平甲板。外形看起來和魚雷快艇很相似。當時的潛艇甚至被一些軍方低階官員直接稱為“水下魚雷艇”。這也就是第一艘潛艇海豚號下水之後，舷號被排在魚雷艇序列的原因。但很幸運的是，1906年3月19日，沙俄才將潛艇單獨作為戰鬥力量和艦艇類別。

蘇聯時期，尤其是冷戰時期；更是美國人最忌憚的存在。

時間來到1966年，中央第18設計局改名為紅寶石海洋機械中央設計局。在那之後,奧斯卡級核潛艇在1971年開始設計,1974年斯派斯基繼涅次夫接任設計局總設計；斯派斯基所領導設計中最著名的潛艇為1974年開始設計了世界上最大的潛艇颱風級和有“黑洞”之稱的基洛級,同時還參與了奧斯卡級。颱風級別具一格的設計，讓西方國家驚歎，而基洛級在當時被公認是目前世界上最安靜的柴電潛艇。

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