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意思非常明顯，同時也給其他企業打開了一條思路。那就是得到技術授權就好，還是儘量不要從黑雲集團採購核心裝置。如此回答，必然能夠給加分不少；至少家族一些人，會很滿意。

波音公司真要向黑雲集團採購發動機，那麼一旦出現變故，最後出問題機率絕對不小。公司信譽非常重要，至少不能把寶壓在一個香江企業身上。雖然香江問題已然明確，但是沒有迴歸之前；發生任何意外，都是情理之中的事情。

迴歸之後，問題可能更多；至少對於美國企業來說，不願意承擔這個風險。同時也是給另外三家航空動力巨頭提醒，波音絕對不會拋棄現有合作伙伴；這樣大家信任度方面，也會相應提高。

至於其他飛機制造公司，聽到波音不準備從黑雲集團直接採購，那麼也就打消了念頭。其實空客很想，但並不敢冒險。最多購買幾臺發動機測試一下，當然也擔心黑雲集團找各種理由推脫。不過空客高層已經想好策略，包子軒是聰明人；應該知道如何選擇。

法國作為東道主，而且老達索給人一種每次參加航展，都像是絕唱的感覺。有問題肯定要向其傾斜，如果不是剛剛合眾社記者打亂計劃，還是要先對老達索公司進行提問。

這個時候一瑞士記者站起來問道：“達索先生，您好！我是瑞士新蘇黎世報的記者，請問對於航空業未來發展，您有什麼看法。或者說有什麼寶貴意見，想要同後輩們分享一下。”

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