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馬塞爾-達索帶著滿意結果離開，在離開之前還體驗了一下模擬飛行器。這種完全一比一模擬飛機操作內飾的模擬器老達索很感興趣，明眼人都知道絕會成為培養飛行員最好的輔助裝置。

雖然此時世界上其他航空製造商也有模擬飛行器，可都是最原始的裝置。只能滿足基本操作，同黑雲研發的新型模擬飛行器根本沒有可比性。有了這款裝置，能夠很好解決飛行員上天之前的基本操作；絕對是批次培養飛行員的利器。現在又被包子軒率先研發出來，看來黑雲集團已經不可阻擋。至少所有的航空公司都想要得到這套裝置，根本不敢給人家下絆子。

雙方達成了採購意向，等到航展結束之後在繼續詳談。雙方都是參展公司，當務之急是服務好客戶；可不會因小失大。

1983年6月15日，星期三；法國巴黎時間上午9:00，航展正式開幕。

這次法國方面對巴黎航展可是異常重視，就連總統弗朗索瓦-密特朗都來到現場。其實也是不得已而為之，畢竟英國航展一直在那邊虎視眈眈。如果辦不好，很可能會失去世界第一航展的位置。

弗朗索瓦-密特朗，法國前總統。1945年入選國民議會。此後曾在8個內閣中任職，先後擔任過國務部長、內政部長、司法部長等職。1965～1968年擔任民主社會聯盟主席。1971年繼續擔任法國社會黨主席。

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