姬豐一直想知道蒸汽機是怎麼來的，數臺鏜床正在加工的大型箱體結構正是夢寐以求的答案。

“我……我的天……還有這麼大的傢伙！”姬豐吃驚道。

“是啊，正在製造的是最新式最大的蒸汽機，再有半月就能下線。”

“半個月，那生產如此一臺需要多久。”

“這就難說了，只算加工需要七八天多天，如果算上模具、冶鐵、生產、組裝、除錯，順利的話需要兩月，不順利需要八十天。”

“要這麼久！”

“那是當然，博源君以為都是本侯憑空變出來的！”

最新生產的大型蒸汽機經過重新設計定型，結構更合理，做功提高了五個百分比，功率也更大，使用現代加工機生產，所有孔徑加工成型多半不需要兩天，但現在需要七八天左右，既是機床效能問題，也是刀具問題。

首先，目前的鏜床最高轉速也就只能開兩百多轉，不是不能再高，最高可以開到每分鐘八九百轉，而是高了也沒多大意義，因為刀片和刀杆受不了，進刀切削則完全手搖。

儘管鏜孔不需要特殊刀片，使用工業鑽石加工內孔十分方便，不存在刀具材料的問題，但加工深孔所需的刀杆，以及活塞缸表面的研磨，需在鏜床上一體加工完成，於是內孔的粗加工與精加工研磨耗費去更多時間。

為更快的提高生產效率，百里燕的辦法是分流產品，多培養鉗工、模具工，提高鑄造精度，儘可能減少鑄造餘量，透過前期的鉗工劃線，讓鉗工上銼刀、鑿子、鋸弓，預加工部分內孔，甚至體形較小的蒸汽機主要孔徑可以徒手完成粗加工，最後上鏜床精加工，以縮短生產時間。

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