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王者榮之前沒有參與海軍航海，但是在很多關鍵技術方面，譬如指北針、六分儀、鐘錶之類的，也都是王者榮根據自己在研究所圖書室電腦上查出來的資料，率先做出來的。

王者榮還提醒海軍諸將，一定要根據時間方向和參照物，在探索航海的時候，一定要繪出海圖，海圖經過一段時間的積累，經過比對就會得出精確的航線……

如此航海幾十年，大漢便會成為海上霸主，航海技術將會十分成熟……

王者榮讀書的時候也曾瞭解過正史上的航海知識！

宋元之前，遠航一般就完全天上的參照物和司南，航線準確度不確定……

衛溫東渡，本來是要去找蓬萊仙島的，結果去了臺灣……

鑑真東渡，只是大致方向往東走，但沒法確定具體的航線。

南宋海圖很明確地標明瞭如何使用四分儀導航，四分儀有點像當今的經緯儀，要與司南共同使用，誤差經緯度雖然很高，但基本上航線可以標明在海圖上，可以讓外海遠島成為遠航的補給。

四分儀的廣泛應用也是蒙古船隊得以進攻日本的先決條件。

而到了明朝，六分儀和轉桅技術由葡萄牙等國引進之後，船隊的遠航能力得以實際的加強，六分儀的誤差就很小了！

到了鄭成功時代，實際上已經運用了安裝有指南針的八分儀，理論上來說，當時的航海技術，即便航行到歐洲或者北美也應該不是難事……

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