大概25分鐘後，小K收到了其餘人已經到達終點的訊息，同時把沿途的路況資訊也發來了一份給車手作參考。

而這時包括張恆在內的九輛車也已經在馬路上依次排好。

它們一共排了三排，也不抽籤了，改裝車俱樂部的人就讓張恆的大眾排在第一排正中間，他的左手側是911，右手側是零零後的賓士SL。

身後還有寶馬，捷豹等在虎視眈眈。

即便不論這夥人之後的改裝加成，單就基礎引數而言，張恆就全面處於下風了。

911百公里加速3.9秒，最大馬力420匹，作為對比，桑塔納3000百公里加速11秒，最大馬力只有101匹，這已經不是誰若誰強的問題了，根本就不是一個物種，沒有任何的可比性。

雖然因為路段的複雜情況，限制了911跑出最快速度，但雙方之間的差距也不是靠操作能彌補的。

藤原拓海雖然開的是AE86，但是好歹是被改裝過的AE86，如果張恆的Polo在，他倒是有絕對的把握硬吃下這一賽，但是現在，他需要想點別的辦法了。

張恆原本做了最壞的打算，準備了【水熔金屬】搞事。

出門前他就已經把一截拇指大小的【水熔金屬】放進了喝到一半的礦泉水瓶裡，算一算距離生效的兩個小時已經很近了，但是看到那份參考資訊後張恆覺得這一賽還是可以直接跑的。

畢竟用【水溶金屬】搞破壞是方便但是事後也會帶來一定的麻煩，改裝車俱樂部的這夥人雖然不是什麼職業車手，但是也都算懂車的人，只要一查基本都能發現異常。

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