黑船事件後江戶幕府與美國締結了神奈川條約，被迫開放了下田、函館兩個通商口岸，而到了孝明天皇安政五年，雙方又在“波瓦坦”號上籤訂了《日美友好通商條約》，增加神奈川、長崎、新潟、兵庫等港口，同時江戶、大阪一帶也允許外國人停留經商。

京都雖然不在其列，但是本身距離大阪很近，只有一天的路程，而如今相較《日美友好通商條約》已經過去了近十年，禁門之變後，尊王攘夷派重新思考了策略，現在只提尊王，將目標定為倒幕，不再提攘夷的事情，也開始積極和西方合作，因此西洋人的活動範圍也更大了。

澱川作為關西地區最重要的一條河流，源出琵琶湖，連線京都盆地與大阪平原，在江戶時代是京都重要的交通運輸渠道，大阪的洋商大都也沿著這條河來到京都，張恆找周圍的店路人打聽了一下離得最近的一個碼頭，在日落前趕到了那裡。

這裡的熱鬧程度不下於坊市，沿河兩岸到處都是町家，一字文瓦整齊的排列在屋頂，招牌和暖簾隨風而動，一層細凸格欞，二層則是蟲籠窗，這是一種極具日本傳統風情的建築，採用木質結構，入口窄小但是縱深極長，一般情況下臨街的部分被當做店鋪，後面的房間則用來居住，好處就是店鋪更加的密集，一間挨著一間。

碼頭上有船伕卸貨，也有準備乘船遊河的夫人小姐，不遠處還有一座神社，門外聚集了不少信徒祈福或是求御守。

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