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辦公室裡的中央空調溫度很低，然而比爾-福特的頭上卻直冒汗，他周圍的空氣也彷彿凝固下來，如果不是李衛東正晃動著杯子裡的威士忌，給這房間帶來了一絲生動，時間都像是靜止了。

比爾-福特的表情極度不自然，他仍然不敢相信這份調查報告的內容是真的,但他也知道，這麼重要的事情，以李衛東的身份，可沒有必要欺騙自己。

李衛東所提供給福特的這份調查報告，正是高田公司“死亡氣囊”的檢測報告。其中很多關鍵的資料，已經被故意塗抹掉，但洩露出來的內容，已然震驚到了比爾-福特。

高田公司“死亡氣囊”的事件，對於全世界的汽車工業而言，真的可以算是核彈級別的震撼。

日本高田株式會社成立於1933年，是日本的紡織業巨頭，後來進軍安全帶市場，八十年代中期開始涉氣囊產品，很快的成為世界第二大汽車安全氣囊生產商，僅次於瑞典的奧托立夫。

世界範圍內，所有知名的汽車製造商，都是高田氣囊的客戶，甚至包括法拉利這種超跑品牌。而日本的汽車企業，幾乎百分百使用高田氣囊。

然而在2014年，高田氣囊卻曝出了安全問題,氣囊彈出的時候會爆裂出金屬碎片,對前排乘客造成安全威脅，真是會直接致命。原本為了保護乘客生命安全的安全氣囊,變成了死亡氣囊。

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