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汽修車間，李衛東找了個亮堂的角落，手裡捧著一張漢東省交通地圖，仔細的記住每一條線路，這些都是考試內容。

作為貨車排程員，熟悉運輸路線是最基本的能力，要是連路都不熟的話，還怎麼去排程車輛。

八五年的時候，中國還沒有高速公路，那時候運輸走的都是國道和省道，從一個地方到另一個地方，可以選擇哪些路線，各個路線有多長，路況怎麼樣，路程花費多少時間，途中會經過那些鄉鎮村莊，哪些鄉鎮村莊經常有車匪路霸，這些都是排程員需要掌握的資訊。

貨運跟客運不同，客運就是兩地之間跑往返，路線和時間都是固定的，排程員只需要記住幾條主要線路就行。

而貨運並不是簡單的兩地往返，各個城市之間商品供需情況不同，很難保證去的時候有貨拉，回來的時候同樣有貨拉，空車跑是虧本的，所以貨車往往要途徑第三地拉貨卸貨。

一個優秀的貨車排程員，他所安排的線路永遠都是個圈，一趟車出門，會在不同的城市卸貨再裝貨，然後去往下一個地點，等返回的時候，已經完成了好幾單生意。

運輸的成本和利潤，也是貨車排程員所考慮的事情。作為貨車排程員，路線安排的再合理，一趟車跑回來不掙錢，那也是白搭。

所以貨車排程員得具備比較強的統籌和算數能力，要能夠在短時間內估算出，這趟車能怎麼跑才能賺更多的錢。

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