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墨家一千多年的研究和積累與韓擎二十一世紀的見識發生了劇烈的碰撞。

另外，因為要改良古代戰車，韓擎腦中不免想起了一款不存在的戰車——奔雷車。

奔雷車是出現在清代小說《蕩寇傳》裡的一種車。

不提《蕩寇傳》這小說寫得怎麼樣，也不提俞萬春那人的人品如何。

只說俞萬春的腦洞，是真可以。

在清朝，俞萬春就能想到很多後世被證明了的高科技武器，也是一奇人。

而韓擎印象最深的就是他構想的奔雷車。

此車不畏水火，加上轉折靈活，那怕八尺闊的壕溝，五尺高的拒馬，都阻它不得，而且攻擊力強大，簡直就是坦克的另一種詮釋，絕對是人擋殺人、佛擋殺佛的大殺傷武器。

更難得的是，俞萬春還給了合理的設想。

當然，小說畢竟只是小說，奔雷車是不可能變現的，尤其是在這個時代。

不過，這不妨礙韓擎拿奔雷車的一些設想來與墨家人來思想上的碰撞。

還別說，墨家人還真有點本事，在韓擎的輔助下，他們竟然可以弄出來“車在前，馬在後”。

“馬在前，車在後”，又沒有轉向裝置，四平八穩的地方，馬倒也可以拉著戰車跑起來。

不過，馬在前，馬很容易受傷，一馬受傷，整個戰車也就算是廢了。

而“車在前，馬在後”則可以在很大程度上避免戰馬受傷。

最難得的是，經韓擎提醒，墨家設計出來的“一轅四馬”裝置，既可以讓馬在後推著車跑，也可以讓馬在前拉著車跑，這就使得，此戰車，既方便挪動，又有短距離的衝撞能力，也就是具備一定的攻擊力——馬在車後，必須卡死轉向裝置，否則無法控制方向，進而只能直線衝擊，想變換方向，只能讓馬在前車在後。

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