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（還有1100字，改完再訂！）

同為中型雙發直升機，米-171A2比貝爾430擁有更大的油箱，更長的航程，還加裝了絞車，可吊裝傷員和物資。

夏宇最看重的是它的皮實耐艹，非常適合極端氣候下飛行。

他採購的這架通體漆成了黑色，此刻被牢牢的固定在機庫中央，等正式進入北冰洋，夏宇將駕駛著它巡察浮冰情況。

北極夏天的浮冰是最少的，現在已經是12月了，除了千里冰封之外，從22號開始，北極也將正式進入極夜。

貌似不是探險的好時候，可夏宇覺得，這樣才更有感覺。

璀璨的星河，唯美的極光，還有那失落的孤寂，都無比的讓人著迷。

離開機庫，重新回到駕駛艙，夏宇決定日夜兼程，趕在極夜前進入北極圈。

極星號現在的航速可達20節，一天跑滿24小時可以行駛888.96公里，還沒到第三天，他們就抵達了北大西洋和北冰洋的分界線。

吃了兩天牛排的夏宇忍不住了，他現在只想吃海鮮，所以準備下海搞點硬貨。

這事必須瞞著小女僕們，偷偷滴乾活，打槍滴不要，瞅準機會夏宇趁著夜色噗通一聲跳下了海。

現在的氣候雖然寒冷，但海水並不冰冷，回到大海的擁抱，整個人如魚得水。

夏宇從褲衩抽出彆著的鐵血伸縮矛，環顧四周準備開始狩獵。

漆黑的海水擋不住他的視線，很快有一道模糊的影子吸引了夏宇的注意。

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