飛越著名的“駝峰”航線的就是這種飛機。

但是，印度的《閃電》週報為什麼偏說是“空中霸王”呢？

當時有無數中國代表團乘飛機抵達雅加達的照片刊登在報紙上，難道他們看不出雙發動機和四發動機的區別嗎？這是非常有趣的小問題。

智慧的看官或許會猜測到，向印度的《閃電》週報提供情報的人，一定有意在情報中設定一兩處小錯誤吧。只是誰也沒有想到，這個小錯誤竟然一直錯到今天。

印度的《閃電》週報在這篇文章裡還說：來自另一個方面的訊息稱，這個爆炸任務是“由負責飛機的檢查和加油的工作人員中的臺一灣特務執行的。”文章裡又說，“在香一港啟德機場工作人員中，有兩個工會，一個是親北京的。另一個則是由美國特務領導的、來自臺北的煽亂者所把持。”

筆者注：看官們可以從這篇文章裡看出來，給印度《閃電》週報提供情報的這個人，一定對香一港的情況有非常深入的瞭解，絕不是一般的瞭解。

看官們智慧，可以試著猜測一下，是誰提供的這些情報。

五月十四日，《閃電》週報主編卡朗吉亞先生又在題為《空中謀殺》的社論中寫道：“這是一個預先計劃和預先組織的破壞事件。定時炸一彈是放在右翼後邊的油箱後面，那裡沒有滅火裝置，因為這個地方不可能起火。”

社論中又說：“很明顯，定時炸一彈是飛機在香一港停留時被置放的。在香一港，顯然並沒有採取特殊的安全措施，在飛機場周圍也沒有看到額外的丨警丨察。”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)