何雲璐見顛倒了自己，當即回答說：“目前是一共有十一家公司，有投行，有個人，也有類似傳福集團這樣本身就很有實力的大集團，都對參與對咱們的投資，很感興趣，當然，現在看，這個興趣大部分都是因為特斯拉在米國那邊成功地進行了兩輪融資帶來的，所以……給的估值都不算高。目前的話，通過幾輪的接觸，他們能夠接受的估值上限，大概是在25億到30億之間。”

彭嚮明聞言嘆了口氣。

按說也不少了。

自己投資入股那時候，只給江明妃原來的老底子估值一個億，過去一年，投了六個億進去，加一起算是燒了七個億，能拿到30億的天使輪估值的話，引個十億的戰略投資進來，完成天使輪，一下子就把今年一年要燒的錢，給解決了一大半……不，很可能只是一半。

但那也能讓自己稍微緩口氣了。

一年二十個億的錢燒進去的話，是真的壓力山大。

但是又老是會覺得，這個時候不管放誰進來，都等於是在給人家送錢！

一旦電動汽車迎來政策的轉折點，很可能估值就迎風直上了，別說什麼25億30億，300億都不跟你談！

直到現在為止，新紀元依然是在全球電動汽車賽道上絕對領先的！

別看特斯拉已經拿到了兩輪融資，也正在拼命燒錢，但也充其量就奮起直追罷了，直到現在，也還依然被新紀元甩開了不知道多少個身位，甚至雙方都還看不到彼此的影子呢！

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