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很快，樺山久守有了親自體驗木軌道交通的機會。

所有島津軍士兵在李業志的指揮下，登上了木軌專用的車廂。這是專門用來運送人員及重要物資的車子，上有雨棚，內配座椅，每車可坐十四人，四輛車連在一起，用八匹馬拖拽。

不過由於倭兵普遍瘦小，故而李業志給每輛車裡都塞了十六到十八個人，前後數百輛車迤邐而行，一次便將島津軍、豐臣軍、上杉軍總計八千多人運走。

樺山久守作為軍官，被分到和李業志同乘最前面的車子。車上只有九個座位，稍顯寬敞些，另外車廂中部還有個小木幾。

載人的木軌道車都是裝了減震的，加上木軌道本身就比較平穩，簡直比坐轎還要舒服，以至於樺山久守很快便靠在座椅上睡著了。

待太陽開始西沉，他被手下家將叫醒，說要吃晚飯了。

樺山久守眼前一亮，今天輪到吃肉了，他嚥了口吐沫，問道：“是吃魚還是袋鼠？啊，這到哪兒了？”

“回大人，好像是海魚。剛才說已經出了通州。”

樺山久守先前大概看過地圖，頓時吃了一驚，“已過通州？這不到半天時間就走了三十多里？！”

“沒錯，走了三十五里。”李業志一旁不在意道，“木軌道運兵，可日行八九十里。如遇急情，夜裡還能走四十多里。”

一晝夜一百三十里！樺山久守臉都白了，這哪裡是行軍，簡直是在飛！要知道，這車上計程車卒可一直坐著，絲毫沒有急行軍的疲累，到了戰場立刻就能投入戰鬥。

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