鋼鐵產業對一個國家來講是極其重要的，從來就沒有人說它不重要，更別提英國是工業革命的發起國，對這件事有更加深刻的認識。

英國鋼鐵工業有著悠久的發展歷史，是現代鋼鐵工業的發源地，長時間雄踞全球鋼鐵中心的位置。這一切與鋼鐵領域兩項革命技術變革密不可分。

事實上在石油危機爆發的當年，英國還專門制定了一個十年發展計劃用於振興英國鋼鐵產業，撥款三十億英鎊旨在將使用大規模落後裝置、由眾多小規模生產廠組成的英國鋼鐵公司，升級為一個有較強市場競爭力、更為緊湊的企業。

該戰略還提出，英國鋼鐵生產集中在南威爾士、謝菲爾德、斯肯索普、蒂塞德和蘇格蘭五個地區。

也正是當時，因為石油危機的爆發，英國的一些幾十年後被稱為夕陽產業的工業門類，開始逐漸入不敷出。

英國本土的鐵礦品質也就是這麼回事吧，完全可以和某大國國內的鐵礦相提並論，如果沒有國家的支援，正常情況肯定競爭不過其他國家。

澳大利亞的鐵礦品質非常好，但這個距離？對英國來說都不如從美國賣鐵礦石。

澳大利亞的鐵礦石對馬來亞的古晉鋼鐵基地，倒是有著極大的促進，堪稱整個東馬工業基地的衣食父母。

其實艾倫威爾遜很明白，英國的鋼鐵工人和英國的曠工在這件事上是穿一條褲子的，不管是煤礦還是鋼鐵，英國依靠本土的資源都會造成成本變高，和其他國家的同類產品不具備競爭力。

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