“沒問題。”眾多高階專員紛紛開口，“副秘書長，其實你的動作已經慢了。”

“這沒辦法，之前馬來亞已經被日本戰俘建設過一次了。這一次算是翻新。不過嘛，如果算是英屬印度的那一次大建，我比你們開始的都早。”

艾倫威爾遜滿臉笑容的自誇，“所以說，這不是和同事們分享勞動的快樂了麼？”

勞動也是可以很快樂的，搞地產不是什麼多有技術含量的活，但應付殖民地的需求也足夠了，而且還會帶動鋼鐵水泥、輪船和汽車的銷量。前者是必須的，後者運送原材料總不能人背肩扛吧。

而且建設殖民地的好處是可以大膽的幹，真要是最後暴雷了，大不了就讓殖民地獨立。

這地雷是影響不到本土的，只不過是殖民地所在的國有化企業受損失，風險不說完全可控，但也可以說基本沒有。

促進了英國造船和汽車行業的銷量，也讓馬來亞殖民地增加了產能。

而一隻眼睛看著蘇聯，一隻眼睛看著英法的華盛頓，當然也知道英國在各大殖民地的大建，但是有英屬印度的先例在那，華盛頓的判斷是，英國又要臨走之前刮地皮。

誰讓之前英屬印度那一撥的大建過於印象深刻了呢，直到現在，把加爾各答工業區的後續工程弄好，都是尼赫魯在請求援助當中的主要內容。

頻率之高連美國人都注意到了，現在覆盤當初英國在英屬印度的大建計劃，才洞悉了英國那一次大建失敗的後果。

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