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41 摩旅(2)

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林義龍這次的安排相當緊湊,七八天的行程要涵蓋西貢、金邊、吳哥、曼谷、普吉、科隆坡以及獅城,平均每天300公里左右,其中屬進出普吉的兩天最漫長——這兩天分別連線兩國首都各需要500公里。

林義龍的座駕是從獅城租賃的一輛250cc的“中踏板”摩托車,和林義龍抵達西貢的同一天完成的清關。當兩人一大早起床的時候,就和林先生準備的後勤車得利卡面包車一起停在了酒店門口。

兩人帶好頭盔,檢查三人的對講機,出發了。

“我們為什麼不在當地買一臺呢?”凱蒂問道,她知道林義龍完全不喜歡二手,就連遊艇也買的是一手。

“很簡單,因為我們在這邊沒有常住地址。”林義龍解釋道,“按照東南亞經濟區的規定,你即使有臨時進口許可(TIP)要是沒有這些國家駕照和車牌都不好用......我也不想租這個的,但現實就是就樣沒轍......”

“......”

“這車勉強算一手車,因為剛走了800公里,過了新車的磨合期。”林義龍解釋道,“所以就選了這個......”

“我是說,你這樣騎車,好像不像我想象的那種......”

“我來描述一下你的想象,你看看是不是相符合:就是開著那種美式大巡航,我們兩個穿著皮衣然後再外面飛馳?”林義龍突然想起了《終結者》與《惡靈騎士》美式大巡航加上皮衣皮褲的那種非常吸睛的穿戴方式,“東南亞的基建並不太完整,所以你看大街上都是踏板和跨騎,要麼就是西方人適用的泥地越野;就算在冬天也太過潮溼,就算是穿山脈星的透氣騎行服也太熱,所以就開得慢一點享受風景......”

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