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“爸爸，我們之前的那輛房車怎麼處理的？”在即將抵達浦江之時，與林義龍和波莉塞莉獨處，波莉好奇地問道。

從去年寒假開始，是個女兒就對林義龍實現傳送的技術著迷，但是她們每次問起的時候，都被林義龍找個別的理由搪塞或者閉口不談，女兒們就不敢多問，對其他人也是三緘其口——當然，這也並不妨礙她們的使用。

“在房產生產商的廠房裡。”林義龍答道。

“是不是那裡堆了好幾臺這樣的車呢？”

“沒有，其實無論是那輛烏尼莫克，還是後面改變風格了的依維柯，其實本質上都是把房車車頭和生活區的聯結器和固定螺絲分離，然後放到新車上就行了呀。”林義龍解釋道，“剩下的，只要把後艙上裝的保護與管道做好就行了。”

“？！”

“難道我的女兒沒做過調查，房車真正重要的其實是後面的居住艙。”林義龍解釋了一下，“剩下的比如輪胎中央充放氣系統，四輪驅動和油路保護，都是車底盤的改造，這些商用車常用加強又不費多少錢。如果車底盤不費錢，房車整車又如此之貴，會簡單加減法就知道最費錢的就是上裝了唄。”

“......”

“確實是這樣，比如我們看到一輛類似的房車，或者那種裝甲車之類的，本質上肯定都是商用車。”林義龍笑道，“如果剝絲抽繭，不就是這種解釋，那還能怎麼解釋呀？”

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