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2 失落飛船

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布列塔尼亞航空公司前往亞洲區域的航班總是在下午或者晚上起飛,第二天上午9時左右就能抵達。連續的工作外加時差對出差的人來說是一個不小的挑戰。林義龍上一次飛行前往浦江市時,也是上午直接把所需要的行李帶去辦公室,然後在不怎麼舒服的座位呆了12個小時抵達浦江之後繼續他的工作。對律師而言,在出差期間工作進度不會因為旅途勞累停滯,甚至在飛行中,當值的律師也要查詢資料,提前做好功課,考慮如何為客戶解決問題。

相比於前一次,這一次工作卻非常簡單,主要原因是客戶給的檔案出了岔子需要重新公證,林義龍只需要找他燕京所的同僚共同見證協議簽署並附名使之在法律上生效即可。林義龍甚至有時間在座位上打一個盹。

在林義龍所乘飛機的駕駛室中,機長和副駕駛員正緊張地盯著飛機正前方升得有些出格的烏雲,在商用飛機所在的平流層是很難出現這麼龐大的雲系的。

“機長,這篇雲系不在衛星雲圖中!我們需不需要避開?”駕駛員詢問坐在主駕駛位的機長。

“沒有辦法避開。”機長估算著這片烏雲的密度,“亮起安全帶指示燈!我們從這片雲中傳過去!”

幾分鐘後,飛機平穩地穿過烏雲,只留下那段無法證實的一段錄音而已,沒有人感到任何不適,只有睡夢中的林義龍卻多了一段不是他本人的記憶。在那段頗似星球大戰場景渲染的記憶中,一個鼎盛的即將達到IV類的外星文明終於突破文明的頂線,然而付出的代價卻是維繫他們存在的宇宙因此最終毀滅,唯一突破IV類文明限制的東西就是一艘那個文明派出的探測飛船而已,這艘飛船的智慧系統一直嘗試與外界聯絡,直到找到了在某個偶然的奇點與林義龍的意識建立了聯絡,並把林義龍認定為這艘飛船的主人。

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