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因為裴耀卿著急將徐義的設想在船廠實現，在運河上的航行就快了幾分。

“裴公，為何不見太多的船隻？”

“我等奉皇命公幹，沿途船隻停靠迴避，自然不見船隻。”

“裴公，平時的漕運也是如此嗎？”

“不，漕運運時長，不可能迴避沿途船隻。”

“既然如此，我等要計算漕運南糧北運的時間，以及如何在不同的河段迅捷運送，撇開往來船隻，只怕得不到切實的勘驗。”

從東都一路航行，徐義注意到整個運河並不是統一的寬窄，水深也不會是一致的。

他一直在計算著航行的速度和時間，若這只是欽差的待遇······前面所做的全白費了。

徐義是希望完全按照漕運船隻的航線和航行日程走一遍，不管是停靠、轉運還是說其他，都完全依照漕運的方式。

唯有這樣才能有切實的資料以供參考。

裴耀卿不是古板的官員，領命江淮轉運使，自然能明白徐義話中意思：“等回程吧，回程時遵漕運航程。”

腰纏十萬貫，騎鶴上揚州。一直到揚州，裴耀卿才下令船隊停靠。揚州有大盛最大的船廠。

也讓徐義有機會領略大盛朝這最為繁榮的揚州城。

揚州是大盛最重要的港口城市，對外交流的門戶。此時的揚州，農業、商業和手工業相當發達，出現了大量的工場和手工作坊。不僅在江淮之間“富甲天下”，而且是東南第一大都會，時有“揚一益二”之稱。

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