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雙鯉船隊在陳錢山擊破盜眾之後繼續向東南，過大衢山、普陀山，終於到達雙嶼。

雙嶼在浙江寧‘波’府以東海面，為東西兩島對峙成雙，故稱雙嶼。雙嶼之南北俱有水道相通，水道入口處又有小山作為屏障，能擋風濤，可以說是兩島合成一天然良港，港內空闊二十餘里，便是千艘鉅艦也能容納！且腹闊口窄，易守難攻。與大陸的距離既不至太遠（太遠會妨礙貨物運輸），又不至太近（太近了官府盤查、圍剿的壓力會大得多），地理位置恰到好處。

自嘉靖五年，閩人鄧獠引番夷在此‘私’市，至今已近二十年！鄧獠的時代是雙嶼發展的第一階段——同時也是東海走‘私’貿易發展的第一階段。在這一階段，中外走‘私’商人零散地在大明沿海各個可以停船的地方進行物物‘交’易，雙嶼只是眾多走‘私’窩點之一，地位尚不突出。

隨著走‘私’貿易的發展，商人們漸漸需要一個合適的地點進行集中貿易，既免東奔西走之勞苦，同時也是節約‘交’易的運輸成本。

在這個情勢下，雙嶼以其優越的地理位置與自然環境而受到了走‘私’商人們的青睞，逐漸成為東海主要的貿易點之一，並開始產生了長據此地之管理者——即俗稱番舶主者是也。

至嘉靖十五年前後，閩人金紙老成為雙嶼的番舶主，以李光頭等為羽翼，許棟兄弟也是在這個時期成為金紙老的貿易伙伴，空前活躍了起來。此為雙嶼發展的第二階段——同時也是東海走‘私’貿易發展的第二階段。在這一階段，走‘私’華商們在大明近海的活動已極為頻繁。

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