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一場深談後，東‘門’慶回到主艦，這才將自己的身份公開向部屬們說了。眾人聽說總舶主原來是泉州大地方的人，又曾考得功名，不免增添了幾分景仰。東‘門’慶道：“我這東‘門’二字，在日本叫著也無妨。但出海之後，尤其是到了江南、閩廣海域，大家對外還是說我姓王吧。”

海上易姓行走，以避法網，這也是常有的事，因此部屬們都不以為意。

第二日李光頭便親自率領船隊，將東‘門’慶的船隊引入平戶島的港灣。

平戶島與松浦半島隔著一道狹隘的海峽相望，自中國與佛朗機商人陸續到此開闢貿易基地，大明貨物與佛朗機珍品年年充斥，京都、界港等各地商人聞風而至，不數年間便形成一個好生繁華的港口，被日本人稱為“西都”！

佛朗機番人因其人種罕見，在這場東海貿易中容易被人記得。但若計算‘交’易貨物的數量，則來自中國的貨物佔了大頭。來自歐洲的貨物雖稱“珍品”，其實大多數並不貴重，只因萬里遠來且物以稀為貴，這才顯得珍奇，但說到‘交’易的主流貨品，絕大部分還是來自大明的生絲、絲織品以及絲綿、錦繡、麻布、紅線、水銀、縫針、鐵鍋、陶瓷器、銅錢、古書籍、書畫、黑白砂糖及麝香、土茯等‘藥’物。就是佛朗機的商船，販賣的也大多是這些——而他們的貨源則主要來自雙嶼，賺取雙嶼和平戶之間的價格差。

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