日本海軍方面對於失事客機的搜尋工作一直沒有停止，二十多個小時過去了，他們仔細搜尋了出事地點的附近大片海域，終於找到了失事飛機的幾片殘骸，也發現了漂浮在海上的多具屍體。

最值得慶幸的是，他們在漂浮海上的一塊木板上，終於找到了已經奄奄一息的唯一倖存者，也就是那名日本飛行員。

經過緊急搶救，這名飛行員才緩了過來，詢問之後才知道，原來在徐永昌的刺殺行動完成之後，機艙裡的特務們更是亂成一團，好幾個被濃煙燻倒，其他人被大火逼得紛紛跳出機艙，可是他們根本不會使用降落傘包，自高空落入海中，當即被活活撞死在海面上，只有那位日本飛行員接受過訓練，利用降落傘成功逃離，好在此人是漁民子弟出身，又在海上幸運的找到了一塊木板，這才堅持了下來，日本海軍的軍艦及時趕來，將他救了下來。

至於那架客機，當時也栽入海中，在強烈的撞擊下，飛機被撞的四分五裂，飛機上的人自然無一生還。

就在海軍將搜尋到的七具屍體，還有這名倖存的飛機員，都一起送回了青島，移交給了青島特高課。

因為遇難者都是影佐機關的下屬，這件案子自然由影佐機關負責，影佐裕樹接到報告後，在中午時分，會議的休息時間，親自趕到了華北特高課的駐地，對案件情況進行了解。

影佐裕樹帶著手下一行人，直接來到特高課的停屍房，檢視搜尋回來的七具屍體，他要第一時間確認王漢民和付勝遠的生死。

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