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“太空電梯是有實用性的，雖說目前來看，需要克服的技術障礙實在太多了，一點不夠現實。但是我認為這些障礙都是可以克服的，而且我們遲早要進入太空時代，太空電梯就是基本標配了。”

有了大領導的支援，杜恪自然侃侃而談。

太空電梯計劃，是20世紀70年代提出的概念，理論上三萬六千公里高度是地球同步靜止軌道，衛星位於這個軌道上，就能相對地球靜止。

因此在軌道上建造一個空間站，再垂下來一條纜繩，最好是在赤道位置垂下，這樣就能讓這條纜繩垂直地球，然後設計一種纜車利用纜繩快速爬升，達到電梯效果。理論上火箭上天一次成本需要1000萬，而太空電梯上天一次只需要10萬，成本降低一百倍。

各國都提出過類似的太空電梯計劃，鬼子更是宣稱要在2050年建成。

“我們現在知道，制約太空電梯的，一個是材料問題，目前最合適製造的材料是碳奈米管，但所有實驗室裡的碳奈米管加起來，我猜連十米長的纜繩都造不起來。”杜恪也知道其中的困難，但他依然很樂觀，“不過太空電梯肯定不是現在造，等它開造時，碳奈米管或許已經可以充分製備。”

“這是其一。”

“其二，安全問題，安全問題主要包括兩個方面。”

“一方面是自身的安全問題，大氣層內，萬一飛機什麼的撞擊，很容易破壞太空電梯；到了大氣層外，近地軌道的垃圾太多，執行速度又快，隨時會威脅纜繩；但這兩個都有解決的辦法，那就是光盾，在電梯節點佈置光籠約束器，可以形成一個保護層。”

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