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杜恪不喜歡每年都過生日，因此今年只是陪爸媽一起吃頓飯，兒生母苦，又給老媽程芳買了一份禮物。

四月的天氣漸漸溫熱起來。

蔚來汽車的宣傳廣告，鋪滿了每條街道，並且花費巨資在全世界建造專用的充電樁。2月、3月、4月，蔚來汽車的銷量依然在暴漲之中。

如果不是蔚來汽車主打中高階汽車品牌，估計大街小巷都能見到蔚來汽車。

不過這一波紅利頂多吃半年，因為隨著比亞迪、特斯拉宣佈採用閃電一代之後，大部分電動汽車廠商，都與科大閃電達成了合作事宜。國外如寶馬、賓士、大眾、本田、豐田、福特、通用這些廠商，也不得不投入到閃電一代的懷抱，新能源汽車已經呈現出大勢所趨。

但就在最近，由歐盟率先挑起了戰鬥，宣佈對科大閃電展開反壟斷調查，暫停歐盟對閃電一代的進口。

米利堅也在隨後響應，宣佈科大閃電涉嫌壟斷，除非交出閃電一代的技術，否則不允許閃電一代電池流入美國。包括特斯拉在內，都被禁售。

這場反壟斷戰鬥，杜恪沒有怎麼關心，科大閃電自會應對，有國家在背後支撐，根本不怕打官司。再說了，軍方訂單就讓科大閃電吃到撐，如果不是搶佔市場，根本都不需要推出汽車電池和手機電池，光是國家裝置、軍隊裝備的電池更新，都夠科大閃電忙活幾年。

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