“一些有錢人就喜歡玩，我們的軍隊的卡車底盤，比民用車輛的越野效能好很多，所以，也獲得了一些專業使用者的認可。”王二柱在車上感慨地說道：“以前的時候，我們就接過少量的民間訂單，不過並不多，至於現在這種底盤，還是從來沒有過的。”

那是肯定沒有過的，畢竟，車子還沒有定型呢，不過，強大的越野能力，已經讓它擁有了巨大的改裝潛力，所以，這款車子能獲得民間使用者的認可，也是正常的。

就在兩人感慨的時候，無線電裡面傳來了一個聲音：“黃河廠的車輛出現了離合器燒燬，退出比賽。”

“離合器燒燬？”聽到了這個訊息，王二柱不由得搖頭：“看來，咱們的路線是正確的，沒有使用AMT變速箱，在複雜路況下，AMT變速箱無法滿足使用啊。”

在中型卡車上，使用AMT變速箱是沒有問題的，但是，到了重型軍用卡車的領域裡，那就必須要是AT變速箱了，透過液力變矩器來傳遞動力，這樣可以讓執行更加的平穩，也不會出現離合片燒燬的情況。

只不過，這種變速箱，不是任何車廠都能搞得定的，一機廠用的是坦克變速箱改進過來的，他們擁有全套的技術，老區廠用的是法士特和卡特彼勒聯合開發的AT變速箱，雖然有外資在裡面，但是畢竟能自己生產，所以，還是能滿足軍隊的需求的。

至於其他的工廠，那就不一定了，有的廠子沒有這種變速箱，但是還想要來參加比賽，就得想別的辦法了，就算是知道AT變速箱是硬性指標，他們也想要用AMT變速箱來湊數，在泥濘的道路上，由於打滑，最後導致了離合片燒燬，所以，被迫退出了比賽，這種場景，也是常見的。

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