前面的競標，都是隻有一個獲勝方的，比如說1.5噸級的車輛，被東風猛士給拔得頭籌了，現在軍隊中裝備的猛士車，數量繁多，甚至還有六輪的車子，總重都要接近三噸了。

東風原本想要再接再厲，拿下中型車輛，結果被一汽給拿下來了，現在，這種中型車輛，就都是掛著一汽的鷹標的。

除了這些之外，還有其他的專案，比如說高防護級別輕裝甲車專案由長安工業CV-3防雷反恐突擊車獲得，0.5/0.75噸級專案由北汽BJ-80獲得，總之，這些都只有一個廠商獲得競標成功。

但是，重型車輛就不同了。

原因也是多方面的，首先，一個廠商獲得競標的勝利，那當然是因為這個廠商提供的裝備是最適合的，但是同時，另一方面，這個廠商在競標成功之後，或許也會變得不思進取起來，想要躺在過去的成績上睡大覺，產品的效能就不會再提高了，反正，其他的同行已經離開了這個行業。

這點最明顯的，當然就是二汽的EQ140，這款車稱霸了軍隊幾十年，結果，等到軍隊提出了中型車輛的競標之後，二汽就在那裡稍稍地修改一下自己的這款老車，就拿來競標了，還覺得能競標成功，靠質量取勝，如果不是一汽橫空殺出來的話，估計軍隊還真的得繼續使用二汽這款老車。

將軍隊的裝備交給某一個廠子，會滋生這個廠子的一家獨大，唯我獨尊的心理的，這個苗頭，是必須要防止的。

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