高爾基汽車廠，大名鼎鼎，國內生產了幾十年的212越野車，就是仿製蘇聯人的嘎斯69，而這個嘎斯69，其實就是高爾基工廠的產品。

當年在沙皇時代，蘇聯還是一個典型的農業國，沒有現代化的汽車工業，等到十月革命之後，蘇聯開始發展起來了，看著國內僅有的幾個手工的汽車裝配廠和維修作坊，蘇聯人是相當焦急的，希望可以引進現代化的汽車工業。但是，西方對蘇聯是封鎖的，蘇聯根本就無法著落。

結果，好運很快就到來了，西方發生了嚴重的經濟危機，在這個時候，蘇聯終於抓住了機會，直接利用黃金，從美國購買了一個整套的汽車廠，它位於伊利湖盧吉河畔，乾脆叫做盧吉汽車廠，它全套引進了福特的技術，擁有最為先進的流水線生產作業，這個工廠是大而全的，可不像後世的汽車廠那樣，就是一個總裝廠，這個汽車廠從原料開始，包括練鋼、軋綱、輪胎、玻璃和汽車各個部分都是齊全的，廠區規模極為宏大，當時看在黃金的面子上，美國人就答應了。

結果，等到蘇聯人買下了全套圖紙和生產裝置後，手腳麻利，在伏爾加河畔建設了規模龐大的高爾基汽車廠，那個紙面上的盧吉汽車廠，就不知道怎麼樣了。

高爾基汽車廠擁有當時最先進的技術，一下子就成為了蘇聯汽車工業的支柱。他們生產的大名鼎鼎的嘎斯汽車，其實就是高爾基汽車廠俄文縮寫的發音而已。

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