“烤火也是一門技術，你們現在看著學學，不過，操作的時候，還是讓我們的人來做。”似乎是知道他們的擔心，秦振華繼續向他們介紹道。

你們看著驚險，實際上，烤火的時候，火焰快速地在各個工件上滑過，沿著油路滑過，在濾清器上多停留片刻，火焰雖然溫度高，但是經過的速度相當快，所以，那些部件的溫度升高並不多，在這種情況下，是不用擔心把發動機給烤著的。

如果只對著一個部分烤，那後果自然就可想而知了。

現在，秦振華給他們介紹著，讓他們放鬆下來，而此時的張向前，一邊烤，一邊也在觀察著這輛坦克的發動機。

和東方大國選擇的體系一樣，他們也是從B-2發動機上改進過來的，只是東方大國利用渦輪增壓，將動力提升到了730馬力，然後又利用脈衝增壓，進一步提升到了800馬力，達到了一個極限。

而蘇聯人卻是用機械增壓，將動力提升到了780馬力。

與此同時，蘇聯人採用了雙側行星變速箱的方式，有效地解決了在小體積的空間內滿足橫置發動機的需求，整體來看，蘇聯人在系統整合方面，還是有他們自己的一套的。

作為同行，張向前是非常佩服的。

不過，技術是在不斷向前發展的。

就像是在汽車領域裡，不管有多少人懷念大排量自吸，發動機依舊是在向小排量渦輪增壓過渡的，在坦克發動機的領域裡，機械增壓也已經走到頭了。

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