就像是說汽車的油耗不說路況一樣，這些是沒有什麼實際意義的，說起來炮彈的射程，那就得說到炮彈的種類。

一般來說，可以有榴彈、底凹榴彈、反坦克佈雷彈、底部排氣彈、火箭增程彈、FlA發煙彈、照明彈和彈著觀察訓練彈等等，其中，要說對火炮的射程有影響的，也是集中在了幾種技術路線上。

普通的榴彈，那就是一枚普通的彈頭，外面是黃銅，前面有引信，內部主要是高爆炸藥，等到落地的時候，靠著炸藥來消滅目標，口徑越大，威力越強，到了軍艦上使用的那種幾百毫米口徑的大型炮彈，一炮就能把籃球場面積大小的人全部震死，威力可見一般。

但是，普通的炮彈，在飛行中是要受到阻力的，尤其是炮彈在飛行中，要衝開空氣向著前面運動，前面受到的空氣壓力很大，而炮彈尾部則是一個空白區，在急速飛行之中，空氣根本就無法及時地補充進來。

這樣造成一個局面：彈頭面對的空氣壓強很大，彈尾幾乎就沒有空氣壓力，這樣，就出現了空氣阻力，這個力量在阻止著炮彈的前進，讓炮彈減速，專業領域裡，就把這個叫做底部阻力了。

這樣，就有人開始考慮了，既然尾部的低壓區造成了炮彈飛行中受到的阻力增加，那麼，如果我在炮彈的尾部，增加一個專門的燃氣裝置，在飛行的過程中，不斷地用燃氣來填充炮彈尾部的這個低壓區，不就能減少兩頭的壓力差，減少空氣阻力了嗎？

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