這些事,原本是該祝老操心的,但是,秦振華心中的責任感和一機廠的榮譽感,讓他也在考慮這些。
只有發動機,沒有合格的傳動系統,還是不行的,甚至在很多時候,傳動系統比發動機更加的重要,而國內在很多年以來,一直也都只能搞固定軸的變速箱,這是最低階的技術,最成熟,最耐造,但是同時也最落後。
對坦克來說,機械操作已經過時了,二戰時期的德國坦克,就已經應用了液力傳動,用上了變速箱,而己方呢?己方只是在122坦克樣車上,第一次嘗試三液系統,結果不成熟,到處漏油,最終無疾而終。
部隊也是深知這一點的,對部隊來說,先進固然重要,但是比先進更加重要的一條,卻是成熟,部隊可以用不是最先進的產品,但是一定要是最成熟的,不成熟的,上了戰場三天兩頭修,這可是在犯罪。
所以,部隊又是最保守的。
講究人要適應機器,嚴格的訓練來提高技術水平,部隊並不在乎是不是液力傳動系統的,甚至,還會有一些抵制。
畢竟,液力系統,進入部隊,那就得重新培訓部隊的維修人員,而且,操作的手法也不同了,會給人一種陌生感。
部隊是最排外的了。
秦振華是有這樣一種準備的:哪怕是己方已經造出來了合格的液力傳動系統,但是,到了部隊那裡,因為害怕可能出現的故障,所以,還是放棄了,用普通的機械變速箱。
Loading...
未載入完,嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。
嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏!
移動流量偶爾打不開,可以切換電信、聯通、Wifi。
收藏網址:www.peakbooks.cc
(>人<;)