輪式底盤有著很多的用處，但是車體依舊還不夠大，在某些場景裡面應用不暢，比如說想要搭載己方的105毫米的線膛炮的時候，必須要用四軸驅動的車輛才行，所以，下一階段研發的重點，必然就是四軸驅動的越野車輛，但是，在某些場景裡，這種車輛顯得又大了。

比如說，反坦克導彈發射車。

對於機械化步兵來說，敵人的坦克始終是一個巨大的威脅，步兵打坦克，在很長時間以來，都是國內的一個急切議論的話題，經過了多方面的研究之後，發現了這種步兵打坦克，最好的方式自然還是反坦克導彈了。

當年跌跌撞撞，開發出來了紅箭73系列反坦克導彈，這種採用手動控制的航模一般技術的反坦克導彈，不過是最初的產品而已，落後世界水平很遠，而紅箭8系列反坦克導彈，就是一次追趕了。

這種反坦克導彈，採用的是發射筒的發射方式，在控制上也採用了半自動的控制，不用再手動控制飛向目標，只要對準目標就可以了，而它在出現之後，必然會成為步兵對付坦克的有效武器。

除了用單兵的三腳架來發射之外，車載是更合適的選擇，至於用什麼車，則是一個仁者見仁智者見智的問題了。

在會議結束之後，秦振華就來到了一機廠的靶場，看著這裡正在測試的這輛紅箭-8反坦克導彈發射車，由於不需要太大，所以這輛車是簡化的，就像是原來的三軸車輛被從後面切掉一段一樣，變成了兩軸的發射車。

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