“這炮塔，看起來很不錯啊，有些M1坦克炮塔的風格。”一機廠內，老巴的考察團來到了一機廠，那輛85坦克，已經刷上了嶄新的土黃色的油漆，在初春的寒意之中，傲然屹立。

一般來說，國內的坦克都是噴塗成草綠色的，現在這款坦克的塗裝，對於沙漠地區的使用者是很友好的，所以，不用說了，就是一種主打外貿的坦克了。

“是的，我們的85式坦克，採用的是最新研製的炮塔，既照顧了流暢的防彈外形，又照顧到了複合裝甲的使用，更是在炮塔的後面，增加了尾倉，這個炮塔，凝結了我們的設計師的心血。”

80坦克的炮塔是沒有尾倉的，所以到了山坡上的時候，炮塔很難轉動起來，因為不配平，而現在，這種新研製的85坦克，已經增加了炮塔尾倉，雖然不是特別的大，但是已經能夠進行一定程度的配平了，使用起來，自然是更加的方便。

由於多了尾倉，所以，就連炮彈的數量也增多了，那裡可塞進去好幾枚炮彈的啊，要是西方的那種大炮塔，能塞二十多枚呢，是主要的炮彈存放位置了。

貝格點點頭，對這種設計表示了贊同，然後，又將目光盯在了尾部的發動機上：“這款坦克採用的東西系統如何？”

“和閱兵的80坦克，是一樣的。”秦振華介紹道：“800馬力的柴油機，半自動變速箱，需要的話，可以採用方向盤操作，整個動力系統都經過了長時間的測試，可以保證足夠高的可靠性。”

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