“我們的運輸市場,潛力巨大啊。”走過了草原,就進入了山區。
現在還沒有高速公路,山區裡面的道路,是十分艱難的,不過,依舊有大量的車輛,行走在這些道路上。
其中,大部分都是解放,東風,這些車輛後面還拖著一個掛斗,裡面,滿滿的都是黑色的煤塊。
這裡是煤省,地下到處都是黑色的煤炭,開採出來,運輸到各地去,支援國家的經濟建設,也就有了大量的運輸需求。
靠鐵路是不夠的,在以前的時候,主要是靠鐵路,但是現在,隨著國家經濟的發展,很多集體企業也對煤炭的需求量增加了,這些企業沒有能力搞來火車皮,只能是走汽運。
再說了,國家經濟增長,而鐵路運力滯後的問題會越來越突出,所以,重卡缺乏的局面,會越來越嚴重。
就拿現在看到的車輛來說,用的是全掛車的方式,前面有主車,後面有掛車,主車拉上15噸,掛車拉上10噸,也就是說,一輛車,拉25噸的貨物,已經是頂天了。
當然,這也是嚴重超出極限的超載運輸了。
老解放,CA10,雖然經過了幾次的改進,現在最新生產的型號是CA10C,也僅僅是把發動機最大功率由95馬力提高到110馬力,最高車速由75km/h提高到80km/h,百公里油耗由29L降至25.8L。至於最重要的載重量的指標,由4噸提高到4.5噸。
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