“我們的運輸市場，潛力巨大啊。”走過了草原，就進入了山區。

現在還沒有高速公路，山區裡面的道路，是十分艱難的，不過，依舊有大量的車輛，行走在這些道路上。

其中，大部分都是解放，東風，這些車輛後面還拖著一個掛斗，裡面，滿滿的都是黑色的煤塊。

這裡是煤省，地下到處都是黑色的煤炭，開採出來，運輸到各地去，支援國家的經濟建設，也就有了大量的運輸需求。

靠鐵路是不夠的，在以前的時候，主要是靠鐵路，但是現在，隨著國家經濟的發展，很多集體企業也對煤炭的需求量增加了，這些企業沒有能力搞來火車皮，只能是走汽運。

再說了，國家經濟增長，而鐵路運力滯後的問題會越來越突出，所以，重卡缺乏的局面，會越來越嚴重。

就拿現在看到的車輛來說，用的是全掛車的方式，前面有主車，後面有掛車，主車拉上15噸，掛車拉上10噸，也就是說，一輛車，拉25噸的貨物，已經是頂天了。

當然，這也是嚴重超出極限的超載運輸了。

老解放，CA10，雖然經過了幾次的改進，現在最新生產的型號是CA10C，也僅僅是把發動機最大功率由95馬力提高到110馬力，最高車速由75km/h提高到80km/h，百公里油耗由29L降至25.8L。至於最重要的載重量的指標，由4噸提高到4.5噸。

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