現在,一機廠並行著很多的坦克專案,對外出口的是69-2和風暴坦克,而自用的,則是69-3和1223坦克。
現在,如果細看的話,69-3坦克和1223坦克,其實上層的炮塔幾乎就是一樣的,主要的不同就是下方的車體,一個是五對負重輪,一個是六對負重輪。
“老黃,怎麼感覺你對那坦克的興趣,比對這邊的還要高?”祝老向黃老問道。
黃老無奈地苦笑:“這還不是被錢給逼的,如果陸軍有錢,還用得著扣扣索索的嗎?”
兩種坦克的炮塔是一樣的,也就意味著這兩種坦克的戰鬥力一樣,只是機動性不同而已,六對負重輪的更穩,車體內部的空間更大,發動機更強勁,僅此而已。
同時,六對負重輪的造價,就會更高。
所以,對陸軍來說,兩種坦克,估計會是同步裝備的情況,同時,由於五對負重輪用的是現有的底盤,所以,它肯定會更早地進入現役。
“如果從儘快形成戰鬥力,同時降低成本來看,69-3式坦克,應該是我們國內最先能夠投入現役的裝備,這個1223坦克,我們即將開始進行試車,不過,在試車的時候,估計會出現一些小問題。”
研製一款坦克,經歷的過程註定是漫長的,不是把坦克造出來就行了,而是要經過漫長的試車,在試車的過程中,就會遇到各種各樣的問題,解決這些問題,最終讓坦克成熟起來,就是他們要做的事情。
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