現在，一機廠並行著很多的坦克專案，對外出口的是69-2和風暴坦克，而自用的，則是69-3和1223坦克。

現在，如果細看的話，69-3坦克和1223坦克，其實上層的炮塔幾乎就是一樣的，主要的不同就是下方的車體，一個是五對負重輪，一個是六對負重輪。

“老黃，怎麼感覺你對那坦克的興趣，比對這邊的還要高？”祝老向黃老問道。

黃老無奈地苦笑：“這還不是被錢給逼的，如果陸軍有錢，還用得著扣扣索索的嗎？”

兩種坦克的炮塔是一樣的，也就意味著這兩種坦克的戰鬥力一樣，只是機動性不同而已，六對負重輪的更穩，車體內部的空間更大，發動機更強勁，僅此而已。

同時，六對負重輪的造價，就會更高。

所以，對陸軍來說，兩種坦克，估計會是同步裝備的情況，同時，由於五對負重輪用的是現有的底盤，所以，它肯定會更早地進入現役。

“如果從儘快形成戰鬥力，同時降低成本來看，69-3式坦克，應該是我們國內最先能夠投入現役的裝備，這個1223坦克，我們即將開始進行試車，不過，在試車的時候，估計會出現一些小問題。”

研製一款坦克，經歷的過程註定是漫長的，不是把坦克造出來就行了，而是要經過漫長的試車，在試車的過程中，就會遇到各種各樣的問題，解決這些問題，最終讓坦克成熟起來，就是他們要做的事情。

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