“整體來看，和我們的B2系列發動機，是大同小異，所以，大修並不難。”

烏瑞華是精通發動機的，現在，這臺發動機已經被吊了出來，一眾人開始了研究。

為了保障這次的69坦克的測試能夠順利進行，秦振華帶過來了精兵強將，而最近這幾天的測試，證實了己方的69坦克效能良好，在沙漠地區有著良好的適應性，所以，他們這些技術人員，每天只要進行例行的檢測和保養就足夠了，也就有足夠的時間來給他們大修這臺發動機。

同時，大家也很有興趣來研究這款發動機。

研究起來，就可以發現和己方的發動機，幾乎就是一樣的。

蘇聯的坦克發動機，是從T-34開始就繼承過來的，這個結構幾十年沒有什麼變化，動力在不斷地提高。

而且，走的道路，幾乎和己方也是相同的，透過增加供油量，將動力從520馬力，提升到了580馬力，然後，又透過增壓方式，將動力提升到700馬力以上。

只不過，國內用的是渦輪增壓的方式，將動力提升到730馬力，而蘇聯人呢，採用的機械增壓，將動力提升到了780馬力。

不過，這已經到頭了，想要繼續提升，幾乎就是不可能的事。

“他們為了安裝增壓器，取消了原發動機曲軸的第八主軸承，這樣發動機長度與原來的發動機基本相同。結構緊湊，乾的不錯。”烏瑞華說道：“不過，正是因為這樣，採用了原有的結構，所以，散熱就成為了大問題。”

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