周文華是國內權威汽車雜誌車友的著名撰稿人,同時也是資深的汽車評測員,更是在衝浪微博上擁有過百萬粉絲的汽車專業人士。
當他聽說阿斯頓馬丁將攜三款概念新車降臨海天盛宴時,他的第一反應就是,我一定要去現場看,因為這幾乎可以說是阿斯頓馬丁的背水一戰。
幾個月前,在韓國發生的那一場砸車事件,經過阿斯頓馬丁出色的公關之後,確實幫助阿斯頓馬丁止住了品牌的頹勢,但誰都知道,這僅僅只是暫時性的。
如果沒能找到很好的自我救贖之路,那不進則退,阿斯頓馬丁還將繼續往下沉。
所以,他出現在了阿斯頓馬丁展區的現場。
當他看到阿斯頓馬丁的跑車設計總監馬里克·雷克曼向所有人展示並講述繼承者的設計語言和理念的時候,他被震撼了。
這一款車是對阿斯頓馬丁ONE-77的一種繼承和發揚光大。
ONE-77無疑代表著當今超級跑車的最高水準,但它全球限量七十七輛,沒有代表性。
可這一款繼承者,最大限度的繼承了ONE-77的優點,不管是動力、操控還是整體設計,都相當出色,更重要的是,四百萬到五百萬人民幣的價格也讓它更加貼近中國的高階消費者。
很明顯,這是阿斯頓馬丁在設計ONE-77的時候,就已經在準備,而在被中國財團收購,進一步加速後,最終在這時候放出來的一記針對中國市場的大殺招。
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