龍溪橋，是進入龍山的第一站。

在橋的這邊，已經建好賓館、飯店和停車場等設施。

過了龍溪橋，才算真正進入龍山。

這裡是四車道的盤山公路，坡度也不大。

下一站是龍山水電站所在地。

陸水龍現在是龍山水電站建設指揮部總指揮。

水電站建設已到最後關頭，預計正式發電時間是今年的國慶節。

大壩已經通車，從這裡下山經過大壩，可以直通溫橋街。

龍溪水庫也已開始蓄水。

陸水龍告訴白手，現在水庫面積不到四平方公里，完全蓄水後將達到八平方公里以上。

離開水電站繼續上山，是一條兩車道的水泥公路。

龍山專案建設指揮部，設在主峰附近，是一塊麵積達四百畝的山間平地。

背後，就是海撥近千米的龍山主峰。

左右兩邊，是兩座海撥近八百米的山峰環抱。

正面是朝西的方向。天氣好的時候，拿著高倍望遠鏡，甚至能清晰的看到十幾公里外的溫林市區。

座東而朝西，把這裡作為龍山的核心，是由地理環境和氣候條件決定的。

龍山離東海不到二十公里，屬於海洋性氣候，風大是最大特點。

每年的颱風，就是需要防範的最大威脅，把房子建在面朝大海的龍山上，完全就成了問題。

白手專門請了省裡的氣象專家，專家們共同選中這裡，因為這裡的平均風力不到三級，還能避開臺風的襲擊。

專家們都說這是一塊風水寶地。

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