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自出孃胎還是第一次到異國他鄉，雖然東北不乏白俄人群，但那都不是真正的俄國人的生活，而是活在中國的難民。直到真正看到異域風情的建築，才覺得放鬆許多。

在中南海，要顧及影響、傳統，還要避人耳目，於一凡一個黃花閨女根本完成不了于鳳至的任務，除非張漢卿想。

現在，專門改造過的車廂佈置得如同新家，而且只有她和張漢卿在，這讓於一凡鬱悶幾個月的心情重新好起來。嗅著來自西伯利亞的風，她都覺得有一種說不出的放鬆。

考慮到這個時代火車的速度普遍不快，從滿洲里到莫斯科至少要十五天的路程，還是路上沒有大風暴阻隔的情況，為了減少疲勞，隨行人員都給予了很寬敞的住宿條件：

十節車廂有五節是警衛的住處，每節滿員36人，為後世的軟鋪。還有一節是餐車，一節是攜帶了電臺的通訊組和新聞、宣傳人員，兩節是隨行的工作人員，在中間的第五節就是張漢卿所在的核心小組成員的生活工作區域。

張漢卿的侍衛長、中央辦公廳副主任兼中央警衛局局長姜化南和幾位貼身警衛在車廂的最前方，其後是於一凡，接著是張漢卿。在他後面的是外交部長顧維鈞，再後是楊宇霆和莫德惠等人及隨行的辦事人員小巢，最後又是一組四人警衛。

疾馳的列車在茫茫雪域迎著烈風不停息地前進，除了漫天的風雪、冰凍的河流和不時走過的茂密的森林，外面根本沒有什麼可以進入人的視線的，但是車廂內，卻熱火朝天。

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