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第561章 雅事

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張漢卿用一種天下盡在我手的果決冷靜地說:“對於即將開始的鄂湘等地的大建設,這點錢並不在話下,我已經安排了一箇中西部交通建設總公司具體籌劃相關事宜,先期投入五千萬----錢就放在中國建設銀行漢口分行裡,由夏省長全權支配。

中西部交通建設首要則是武漢大橋、株韶段鐵路和隴海鐵路陝甘段,其後會是漢口到九江連線江西,漢口到丹江。將來河南若能連為一片,從襄樊連線南陽到洛陽接上隴海線,可以搞活大片地方。

一句話,將來漢陽鐵廠不但不會因為新鐵廠的建成失去銷量,我還擔心用鐵量大增你忙不過來呢。”

這不是吹牛,能把黃金變成鐵路一點兒都不可惜。看起來投入巨大,但這些鐵路給中國帶來的回饋將是驚人的,不能單算鐵路成本及回收的遙遙無期,所差的只是公錢與私錢的區別,但政治家的考慮要對他的國民負責。

盛愛頤很吃驚,盛恩頤則是震驚:這麼大手筆,不用說和自己聯合,就是買,也把全部漢冶萍吃下了,關鍵人家還是首期!這麼多錢直接就交給別人負責了!這才是真正的財大氣粗!軍閥風範!他有些慶幸自己沒有猶豫於和他的合作。

張漢卿用一種悲天憫人的心情說:“按理,這些關係到中國東西、南北的大動脈早就該通車了。

剛去世的詹天佑先生我和他在中東路交涉時認識,他臨死時講到三件事,重中之重就有一條‘就款計工,唯力是視,腳踏實地建成漢粵川全路’。

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