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然後就是代工電池。

比如南飛電池，聚能電池，這些都是國內一線的電池大牌。

但是在強大，在巨能電池面前也是個弟弟，如果我們要退出自己的電池，他們根本扛不住的。

他們的電池可以用一個月，我們的可以十個月，根本沒有任何可比性。

所以跟他們要談的就是貼牌，也是代工的一種。

不過這個技術含量比較低，但是勝在量大。

能夠養活很多工人。

估計要不了多久，他們所有的產品就要改革換代，不換也行除非他們弄出跟我們差不多的電池來。

否則只能被淘汰。

然後就是電動車，最高續航五百公里，就問你怕不怕！

在普遍八十公里的電動車行業裡，突然殺出來一個五百公里的續航怪獸，誰能抵抗？

講解完了之後，四個小時已經過去了，大螢幕上，他們還在航行，四個小時裡已經持續高速航行了近四百公里。

這已經能夠展現出我們產品的實力了。

然後把大家請到會議室，開始商談合作，這注定是一個漫長的過程。

我連忙派人去請了幾個星級大廚過來給大家做飯，一幫人工作起來，廢寢忘食。

用過飯之後，就是激烈的競價，我甚至都懷疑他們會大打出手，最後第四檔的合同還是被吉力給拿下了，畢竟他們去年才吃下了沃爾沃，野心很大。

西風汽車雖然是老大哥，但是掣肘更多，公司成分更加的複雜。

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