說到雲夢集團投資共享單車的事兒，最近摩登單車的壓力可謂是不小。

自從《江城財經晚報》刊登了對“共享經濟”的展望之後，越來越多的人注意到了這個出行最後一公里的生意。

各大同品類的初創公司如雨後春筍般在神州大地的各個角落冒了出來，越來越多的資本殺入到了這個領域中，開始和摩登單車爭奪一二線城市的市場。

一開始這些新入局的共享單車公司在面對摩登單車的先手優勢時感到的壓力還是非常大的，無論是被押金鎖定的使用者還是自行車廠商排滿的訂單，都讓他們在模仿之路的初期走得舉步維艱。

然而這種情況並沒有持續很久。

隨著各大自行車廠商開始擴大產能，存量訂單以肉眼可見的速度消化，其他新誕生的共享單車品牌終於也出現在了全國一二線城市的街頭巷尾。

即便在量能上和摩登單車的差距不小，但仍然從摩登單車這兒咬下來了幾口肉渣。

其中有擅長玩資本遊戲的牛人，短短一個月的時間搞定了三輪融資，光是靠著PPT就融到了千萬資本。還有像是友天單車這樣的“邪道”，在共享經濟的前提上進行了進一步的“創新”，將共享單車押金的玩法和民間借貸關聯了起來。

不想付押金？

沒關係！

可以先騎著，押金就相當於友天銀行借給你了！

事實上友天銀行並非是什麼正兒八經的銀行，只不過是友天網路旗下一個做民間小微貸款的網路借款公司罷了。

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