這念頭剛一冒出來，郝雲緊接著便意識到一件事兒。

話說這個世界……好像還沒有共享單車這玩意兒？

直到這時候他才逐漸回憶起來一些模糊的概念，自己重生之前的華國似乎有一種叫共享單車的東西，作為短距離的代步工具。

不過這個世界的夏國，當前的時間節點上似乎還沒有發展出共享經濟這個概念，大學校園裡基本上停著的都是學生們自己買的車。

而也正是這時候，他才總算是回憶了起來，為什麼自己看到校門口的那幾家腳踏車專賣店和二手腳踏車行的時候，會有那麼強烈的違和感了。

不過……

共享單車到底算不算是涼了啊？

反正他模糊的記憶中，這個創業專案似乎是譭譽參半的樣子。

從最初的野蠻生長到資本介入後短兵相接的廝殺，好好的專案最後變成了補貼大戰和城市牛皮癬，再然後是資金鍊斷裂導致APP接二連三暴雷，而他用的那款更是直到閉眼之前都沒成功拿到退還的押金……

拿著計劃書翻了下，裡面羅列了不少資料，比如校園腳踏車庫存、潛在使用者數量、目標使用者群、預估市場規模等等。

裡面的設想倒也不算是天馬行空，甚至可以說是相當保守了。

根據張韜他們的想法，初步計劃是先在江城大學校園裡投放五千輛單車，產品定位是校園代步工具，收費模式分為每半小時五毛錢和29元單次解鎖一小時內免費的月卡。

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