賽琳的飛行速度很快，力量也非常強大，不過她的個體力量再強，沒有全球定位的幫助，最多也就能處理海星島周邊一、兩千公里內的部分海難，而且她也不可能一輩子兢兢業業的做這一件事。

但不論如何，賽琳一個使徒，至少能頂的起兩、三個賢者在茫茫大海上的貢獻，至少最近一段時間，馬蒂港可以空出更多的人手來做其他事，比如繼續增加馬蒂港的基礎設施。

沈文劍一行暫時看不到馬蒂港的近期變化，在海上被賽琳追上來嗶嗶了幾句，又經過七天的航行，全程十天，到達新航路最後的集散島，吉蓮島。

吉蓮島與前面的島已經完全不同，它的地理位置很特殊，處在生命之海和大洋的交匯線中心。

生命之海和大洋相比就是個澡盆，從吉蓮島到西岸總距離八百公里，南北更近，兩線加一起都才兩百公里出頭，勉強能算是海峽。

到吉蓮島，已經算抵達西大陸。

馬蒂港八成的基建、服務，都是為貨運提供便利的，吉蓮島則是個綜合型集散地，不僅僅連線著新航路的物流、客流，還有整個東岸約兩成的海上貿易在此進行。

約三十平方公里的吉蓮島非常繁榮，總人口接近三十萬，對於面臨著海嘯、海怪威脅的海島，已經是很龐大的數字。

“綠化做的很好啊。”

剛剛登島，大家就感受到生命教會主場的文化區別。

不說人與自然之間是否和諧，起碼在綠化方面，吉蓮島就做的很好。

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