3022年在推進技術聯盟交流體系中過去。

技術聯盟藉助早前賣出去的二代飛艇和自家的飛舟，在三家代理商處進行了少量的貿易與情報、技術交流，年底前已經開始製造中型亞音速飛艇的各部件和輕油。

在代理商的建議下，中型亞音速飛艇取了個名字，叫暴風。

等其中大部分門派換裝暴風飛艇之後，就能以更低的行動成本，利用一萬到一萬兩千米的高空形成穩定的物流、貿易網。輔以衛星通訊網，應該能提高些生存力。

3023年年初，應付了今年年初的氣旋，玉劍山工程院分出一半人，乘坐排除故障的運載機換回長老和前面派去的工程師們。

換過去的人工作也不一樣，這批工程師和技師將會在三家代理商處，為各家的二代飛艇提供渦槳改裝服務。

早前賣出去的二代飛艇，考慮到燃料獲取難度的問題，都是煤動力的，煤氣動力只有金仙谷幫忙派送充能器時改造過。

煤動力二代飛艇的飛行高度、速度都偏低，在進行跨區域移動時風險偏大，魔物雖然追不上空載的煤動力二代飛艇，卻不一定能防得住天魔。

新出的暴風飛艇原型機運行了幾個月，沒發生嚴重故障，早前銷售的二代飛艇自然也該改改，為此，設計院也幫了些忙，吹風洞設計推力更大的渦槳發動機。

外銷的二代飛艇數量不多，讓工程院統計了改造需要的物資之後，沈文劍直接免去改造費，拿拆下來的早期螺旋槳發動機現場賣給代理商，讓他們自己做短距離運輸飛艇用。

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