二代飛艇試航駕駛員還是科研部的胡李仁、歐勁兩名曾經參與過一代試飛的大膽，不過今天他們倆都是金丹期修士了，試飛已經不需要別人保護。

依照手冊，給動力爐加煤，等待系統預熱後兩人開始執行程式。

“第二代飛艇試產一號，試航程式啟動。”

“能量指標顯示正常。”

“儀表正常。”

“浮空系統充能正常。”

“螺旋槳自動檢測正常。”

螺旋槳自動檢測是新型螺旋槳裡的額外元件，檢測啟動時會啟動陣法進行檢查，防止有小顆粒混進磁能動機裡面，發現小顆粒後保持系統不關閉，開啟螺旋槳動機外殼後另一個陣法會自動啟動完成除塵工作。

新系統的增加，也是因為一代空艇有幾次飛上天才發現偶有螺旋槳動不了，而做出的改進。

試航程式還在進行中。

“機艙密閉檢測正常。”

“全系統正常，申請起飛。”

這個條目採用了無線電和廣播兩個部分發出訊號，不過暫時沒人給出迴應，機場裡還沒有專門負責這塊的人員。

它的存在主要為避免地面人員出現意外，同時二代飛艇的速度更快，有一定數量之後最好還是在機場排程下起降會比較安全。

“本機即將起飛，請各位乘客回到各自座位。”

看著情況不錯，沈文劍招呼掌門坐到頭等艙裡。

頭等艙在十二米的寬度上，橫排只有八個座位，兩條過道，非常寬鬆。

頭等艙正中間佔據兩排共八個座位位置是個環形吧檯，可以提供飲食，不過今天什麼都沒，機窗比後面的大一圈，避開了機翼視覺範圍很好。

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