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“最後是配重的問題。”杜星宇繼續主持會議，“經過初步的討論，我方研究組認為，配重物直接設定為近地太空港！”

“我們可以發射太空港的‘基石’，也就是地板模組，作為太空電梯的配重。它的質量滿足配重條件，可以做到一舉兩得！”

“同意！這樣是最節省時間和資源的做法！兩不矛盾！”俄國專家說道，“同時也可以利用太空電梯直接運輸物資到近地太空港！”

“我們也同意！”對於這個方案，眾人都沒有異議。

“太空港的基石模組部分，技術難度不高，但運送這些質量上太空，需要一定技術能力。”杜星宇說道，“這部分將由華夏、米國和俄國三方共同完成。”

在人類守護聯盟達成的時候，各國就進行了技術交換。各國都得到了一些航空技術，目前都在趕製火箭和航天器。

米國的科研和製造能力不容小覷，他們已經在準備製造近地太空港、研發太空戰艦了。

當然，華夏也沒有落下，各國一邊合作的同時，又在一邊暗地競爭，這是無法避免的。

會議結束不久，從地面直達太空的超級工程——“天梯”專案各部分同時啟動，正式開工建造主體！

超級工程的實施，並非沒有遇到阻力。各國、各大科研所、企業，想要徹底放開隔閡，無間合作，是一件非常困難的事情。

除此之外，國際上還出現了一種“消極主義”勢頭。超級工程是不計成本，不考慮經濟利益的，勢必會影響很多人、很多資本家的利益，所以這種“消極主義”和質疑聲也不小。

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