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第二天正午，載人龍飛船已經在太空飛行了十八個半小時，它的軌道，很接近國際空間站了。

而這時候華夏是晚上十點多，載人龍飛船的直播還在繼續，有十幾萬人在觀看著直播。

“馬斯克總裁，衛星監控到其他航天器在近地軌道飛行，會在國際空間站附近與我們交匯！”監測人員彙報道。

事實上，他們早就檢測到了華夏的航天器。但他們沒有在意，華夏也不是第一次發射航天器進行太空試驗了，這一次的雖然體積大一點，但華夏國內並沒有什麼播報，估計是個無人航天器吧！

“會有問題嗎？”馬斯克從昨天下午到現在都沒睡覺，就等著載人龍飛船對接國際空間站的那一刻！

“不會。”監測人員說道，“他們的飛行軌道和我們是錯開的，不會有相撞的危險。”

“那就好，不過華夏什麼時候製造出這樣的航天器了？”馬斯克看著監控畫面，衛星監控，並不知道里面到底有沒有人，反正他們預設是無人航天器。

載人龍飛船裡，米國宇航員鮑勃·本肯和道格·赫爾利正在聯絡國際空間站。

國際空間站是近地軌道上執行的最大空間平臺，可以進行各種太空實驗和研究。它由米國國家航天局、俄羅斯國家航天局、歐洲航天局、島國宇宙航空研究機構和加拿大空間局共同研發，在2010年投入使用。

曾經華夏也想加入國際空間站的研發，可惜被這些國家排除在外。這也成了華夏航天人的一塊心病！

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